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——長城汽車徐水工程階段性面層攤鋪完成

    長城汽車股份有限公司徐水分公司一期道路、廠區硬化及廠區雨污水管道施工工程由王志勇項目部施工。9月中下旬，該項目部完成了保定長城汽車徐水工程廠區內A1-A4通道及主路，總裝車間以南、以東、以西廣場及主路，A5通道及主路封層、瀝青砼面層施工計劃，共計完成面層攤鋪面積八萬余平方米。十一期間，項目部成員放棄休假，堅守在工作崗位上，完成臨時路路床處理、灰土基層、現進行水泥穩定碎石基層施工，計劃本月底完成臨時路瀝青混凝土面層攤鋪工作。

        本工程瀝青砼面層結構為下面層6cmAC-20中粒式瀝青混合料，上面層4cmAC-13細粒式瀝青混合料。施工前對拌制瀝青混合料所用的粗、細集料及瀝青等原材進行檢驗，并作出瀝青砼組成設計，組成設計通過配合比審批流程報總工審批。

        進行瀝青砼下面層攤鋪時，使用支架鋼絲控制高程。具體控制方法如下：將支架按10米1個的頻率，安放在適當位置。測量員進行高程控制基準線測量工作，調整支架高度。將鋼絲在托盤支架的凹槽里，沿該施工段的兩端使用緊線器固定好。為防止鋼絲在支架上滑動，使用綁線加以固定。瀝青砼上面層攤鋪使用平衡梁控制高程。瀝青混合料攤鋪施工中，攤鋪機保持勻速行駛，設專人隨時檢查攤鋪寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，發現不合格之處及時作出調整。在混合料完成攤鋪后對路面進行檢查，對不合格處及時用人工進行調整，隨后進行充分、均勻地壓實。

        在機械施工分公司的通力配合下，項目部圓滿完成了既定施工任務，得到業主及監理的好評。面層攤鋪完成的那一刻，看到平整的廣場及廠區道路，心中十分欣慰，感到再多的付出也是值得的。

                                 王志勇項目部  楊娟